建平报讯传媒网

搜索
查看: 23|回复: 0

[维修保养] 发动机的这些小故障,无需去4S店,自己动手就能解决

[复制链接]

3681

主题

3682

帖子

6170

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6170
发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机作为汽车的核心部件,类似于人的心脏,对于汽车来说重要性不言而喻。发动机故障也是一个常见的状况,导致出现的原因也是多种多样。发动机要想正常工作必须满足以下几个方面:点火能量、点火时刻、适合工况下的混合气浓度、气缸压力。所有发动机的故障都是由于以上情况引起或者间接引起!
1.jpg



2.jpg

首先回答几个大家常见或者经常咨询的问题,发动机抖动!

3.jpg

发动机抖动可以分为三种冷车抖动、热车抖动、抖动。发动机冷车抖动多半因为水温传感器故障引起的,当汽车在低温环境下启动,必须通过增加混合器浓度,实现汽车的正常启动,当水温传感器出现故障或者不良时,不能正确给发动机ECU正常的喷油、进气信号,混合气浓度不足,发动机出现起动无力、抖动等。热车抖动多半由于喷油器故障或者喷油嘴引起或者怠速较低。
4.jpg

发动机任何工况下都抖动,这种情况较为复杂。1、引起故障的原因有,火花塞间隙过大、烧蚀积碳,引起点火能量不足。2、点火线圈断裂、接触不良,不能正常点火。3、点火时刻不正确,这种情况都是小概率事件,一般由于ECU故障或者自行修改ECU数据。4、混合气浓度过高、过低,传感器故障,不能给ECU正确的信号,出现混合气浓度过浓、过稀。5、气缸压力,一些老旧的发动机,随着磨损的加剧,易出现气缸压力不足,导致发动机不能正常工作。
5.jpg

发动机故障难以检测发现,根本原因在于它的复杂性。现在的发动机采用闭环式控制,可以根据工况和ECU存储的数据进行比对,给出发动机执行器正确的信号。要想实现这种控制必须具备多种传感器的正常工作,任何一项出现问题,都会出现发动机工作不正常,现在发动机电控集成技术越来越高,传统的检测,以很难解决,必须借助先进的仪器、配合自身的专业知识加以分析。

免责声明:文章部分文字、图片、视频等内容包括但不限于以上所提及来源于网络,如有侵权,请联系删除,版权归原作者所有。
回复

使用道具 举报

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies |上传

本版积分规则

快速回复 返回列表 搜索
快速回复 返回顶部 返回列表